Turvallisuustaso 1 Normaalitilanne
- Satama-alueet aidataan (Secured Area). Tälle alueelle pääsevat ainoastaan varatut ajoneuvot, joiden mukana seuraa hyväksyttävä lastidokumentointi , mistä käy ilmi vastaanottaja, lähettäjä, kokonaispaino ja tavaran laatu sekä vaarallisten aineiden asiakirjat mikäli niitä on kuljetusyksikössä.
- Kaikki laivattavat yksiköt tulee varata etukäteen.
- Odotusautojen on odotettava satama-alueen (Secured Area) ulkopuolella tai tehtävä varaus lähtöselvityksessä.
- Määräsatamassa yksikön on mahdollisimman nopeasti poistuttava turva-alueelta (Secured Area)
- Tarkastuksia tulevat suorittamaan ne viranomaiset, jotka valmisteilla olevan lain puitteissa ovat vastuussa ISPS koodin täytäntöönpanosta.
Turvallisuustaso 2 Suurempi valmius
- Yksityiskohtainen tavaradokumentointi, josta ilmenee lähettäjä, vastaanottaja, kokonaispaino, tavaran laatu ja kollimäärä.
- Kuljettajan tulee vahvistaa henkilöllisyytensä sekä yhteenkuuluvuutensa edustamaansa kuljetusyritykseen riippumatta siitä seuraako hän yksikön mukana vai ei.
- Yksikön tulee olla satamassa vähintään kaksi tuntia ennen lähtöä.
Turvallisuustaso 3
- Turvallisuustaso 3 astuu voimaan vaaran uhatessa ja lastin käsittely tapahtuu tällöin viranomaisten ohjeiden mukaisesti.
ISPS koodi on voimassa kansainvälisesti. Sen taustalla on IMO (International Maritime Organisation), joka toimii YK:n alaisuudessa. Koodin sääntöjen tarkoituksena on lisätä turvallisuutta satamissa ja laivoilla.