Viking Line on viimeisten 15 vuoden aikana onnistunut vähentämään laivojensa hiilidioksidipäästöjä lähes kolmanneksella. Viking Line tunnustelee jatkuvasti markkinoita erilaisten tulevaisuuden fossiilittomien ratkaisujen osalta.
Viking Line työskentelee aktiivisesti päästöjen vähentämiseksi mm. siten, että Viking Glory ja Viking Grace liikennöivät nesteytetyllä maakaasulla (LNG:llä) ja ruokajätteemme käytetään biopolttoaineen raaka-aineena.
Olemme laskeneet, kuinka paljon päästöjä matkasi aiheuttaa perinteisellä polttoaineella. Jos haluat pienentää matkasi ilmastovaikutusta, voit tehdä sen osallistumalla päästöjen summalla Viking Linen ilmastotyöhön biopolttoaineen hankkimiseksi. Näin olemme yhdessä matkalla kohti hiilineutraalia merimatkustamista.
Viking Line tarjoaa nyt matkustajilleen mahdollisuuden lisätä biopolttoainelisä matkavaraukseen. Tämä tarkoittaa sitä, että polttoaineen fossiilisen energian määrä, joka olisi kulutettu matkan aikana aluksella, korvataan uusiutuvalla biokaasulla. Käyttämällä biokaasua matkan kasvihuonekaasupäästöt vähenevät keskimäärin 90 % verrattuna meridieseliin. Aluksi biopolttoainelisä on saatavilla kaikilla Viking Gracen ja Viking Gloryn lähdöillä.
Viking Linella työskentelemme jatkuvasti eri tavoin vähentääksemme ilmastovaikutustamme. Asiakkaamme arvostavat työtämme ja ovat jo pitkään kaivanneet mahdollisuuksia osallistua siihen. Tarjotessamme asiakkaillemme mahdollisuuden vähentää hiilijalanjälkeään varmennetulla tavalla, täytämme pitkäaikaisen tavoitteemme ja otamme askeleen eteenpäin ilmastotyössämme. Kutsumme asiakkaamme yhteiselle matkalle kohti kestävämpää merenkulkua mahdollistamalla heille mahdollisuuden vähentää henkilökohtaista ilmastojalanjälkeään.
Tavoitteenamme on aina, että asiakkaanamme tunnet tehneesi turvallisen ja kestävän valinnan varustamon suhteen. Haluamme ansaita luottamuksesi toimimalla läpinäkyvästi ja sääntöjen mukaisesti. Siksi asetamme tiukat vaatimukset toimittajillemme ja valitsemme huolellisesti, kenen kanssa teemme yhteistyötä. Biopolttoaineen osalta edellytämme, että polttoaine täyttää uusiutuvasta energiasta annetun EU-direktiivin (RED) vaatimukset ja että tuotanto, myynti ja raaka-aineiden hankinta tuotantoa varten tarkastetaan ja sertifioidaan riippumattoman kolmannen osapuolen toimesta. Aluksilla käyttämämme Bio-LNG toimitetaan aina mukanaan kestävyystodistus, jossa ilmoitetaan tuotannossa käytetyt raaka-aineet, raaka-aineiden ja polttoaineen alkuperä ja muut tiedot. Käyttämämme Bio-LNG on myös ISCC-sertifioitua.
International Sustainability & Carbon Certification (ISCC) on kansainvälinen sertifiointijärjestelmä, joka on hyväksytty Euroopan komission toimesta ja joka koskee kaikkia bioperäisiä raaka-aineita ja uusiutuvia energialähteitä energiasektorilla. Se sisältää kestävyyskriteerit, kuten kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisen, kestävän maankäytön, luonnon biosfäärien suojelun ja sosiaalisen kestävyyden.
Viking Line investoi jatkuvasti teknologioihin, polttoaineisiin, logistiikkaan, tutkimukseen ja kehitykseen vähentääkseen hiilijälkeään ja saavuttaakseen pitkäaikaisen tavoitteensa vapautua hiilipohjaisesta energiasta. Yhä tiukemmat ympäristönormit pakottavat merenkulkualan suuriin muutoksiin, eikä varustamot voi kantaa kaikkia kustannuksia yksinään. Biopolttoaineet ovat askel kohti kestävämpää tulevaisuutta, mutta niiden tuotanto on paljon pienempää kuin fossiilisten vastineiden, mikä tekee niistä myös huomattavasti kalliimpia.
Kaasukäyttöiset aluksemme Viking Grace ja Viking Glory toimivat tällä hetkellä nesteytetyllä maakaasulla (LNG). Biokaasu tai tarkemmin sanottuna nesteytetty biokaasu (Bio-LNG tai LBG) on uusiutuva vaihtoehtoinen polttoaine aluksille, joka sisältää 100 % uusiutuvaa energiaa ja jota tuotetaan kotitalousjätteestä tai maatalous- ja elintarviketeollisuuden sivutuotteista. Koska uusiutuvalla Bio-LNG:llä on samanlainen koostumus kuin LNG:llä, niitä voidaan sekoittaa halutussa määrin ja käyttää yhdessä alusten energiantarpeisiin Viking Gracella ja Viking Glorylla.
Viking Linen alusten käyttämä Bio-LNG on aina eurooppalaista alkuperää (pääasiassa Tanskasta ja Keski-Euroopasta). Biokaasu kuljetetaan kaasuputkia pitkin Norjaan, jossa se nesteytetään alusten käyttöä varten. Norjasta nesteytetty kaasu kuljetetaan terminaaliin Nynäshamniin Ruotsissa, jossa se lastataan bunkkerilaivaan ja siirretään sitten Viking Graceen ja Viking Gloryyn niiden satamassaoloaikana Tukholmassa. Koska jokainen Bio-LNG-toimitus sisältää kestävyystodistuksen, voimme aina jäljittää kaasun alkuperän.
Viking Linen alusten käyttämä LNG on eurooppalaista alkuperää.
Bio-LNG:ksi tuotettuun jätteeseen tai muihin sivutuotteisiin käytetty materiaali saa uuden arvon kiertotaloudessa, koska se muutetaan uusiutuvaksi energiaksi. Kiertotalous ja kiertotaloustalousajattelu pyrkivät maksimoimaan materiaalin tai tuotteen hyödyntämisen. Kaikki valmistettu tulisi käyttää niin kauan kuin mahdollista. Kun tuote tai tavara on kulunut, siitä kierrätetään tai uusiokäytetään niin paljon kuin mahdollista, kerta toisensa jälkeen. Biokaasun tapauksessa tämä tarkoittaa, että jätteet tai muut sivutuotteet muunnetaan energiaksi.
Viking Line tekee jo työtä kiertotalouden parissa. Aluksiltamme kerätty ruokahävikki muuttuu biokaasun raaka-aineeksi. Vuonna 2022 keräsimme yli 1 300 tonnia ruokajätettä, mikä tuotti noin 100 000 kuutiometriä biokaasua, vastaten noin 112 000 litraa bensiiniä. Tarjoamalla biopolttoainelisän asiakkaillemme ja tankkaamalla aluksemme biokaasulla otamme askeleen eteenpäin työssämme edistääksemme kiertotaloutta.
Käytämme myös uudelleen kaikki laivojemme matot. Kun mattojen vaihtoaika koittaa, ne kerätään ja lähetetään takaisin tehtaalle, jossa niistä valmistetaan uusia mattoja. Tekstiilimme, kuten lakanat, peitot, pöytäliinat ja työvaatteet, käytetään samalla tavalla uudelleen: ne kerätään, puretaan ja saavat uuden elämän uusina tekstiileinä.
Laivojen energiankulutus koostuu kunkin yksittäisen matkan etenemisestä, mukaan lukien satamakäynnit. Lisäksi päivittäinen toiminta laivalla, kuten valaistus, ilmanvaihto, keittiö- ja ravintolatoiminnot, vaikuttavat energiankulutukseen. Kaikki tämä muodostaa yhteensä laivan kokonaiskulutuksen. Kaikki laivojen käyttämä energia saadaan polttoaineesta, joka otetaan laivaan. Mitä enemmän pystymme parantamaan laivan energiatehokkuutta, sitä pienemmäksi energiantarve ja siten sekä polttoaineen kulutus että päästömäärä vähenevät. Viimeisten 15 vuoden aikana olemme onnistuneet parantamaan laivastomme energiatehokkuutta noin 30 %, mikä tarkoittaa, että jokainen meripenikulma kuluttaa nyt lähes kolmanneksen vähemmän polttoainetta.
Energiankulutuksen avulla mahdollistetaan matkustajien ja rahdin kuljettaminen laivoilla. Mitä enemmän kuljetamme matkustajia tai rahtiyksiköitä joka lähdöllä, sitä vähemmän on kulutusta per matkustaja tai rahtiyksikkö.
Laskemme, kuinka paljon energiaa laiva kuluttaa kuljettaessaan yhtä matkustajaa tietyn matkan, esimerkiksi Turun ja Tukholman välillä. Tasoittaaksemme vaihtelut sääolosuhteissa, navigaatiossa tai matkustajien määrässä, laskemme tämän vuositasolla. Tämän avulla saamme selville, kuinka paljon energiaa kulutetaan matkustajan kuljettamiseen tietyn etäisyyden verran. Kun asiakkaamme lisäävät biopolttoaineen lisämaksun varauksiinsa, tarkistamme, kuinka monta henkilöä on matkustanut ja millaisia matkoja on ollut kyseessä. Tämän jälkeen teemme tilauksen polttoaineen toimittajallemme sille energiamäärälle, joka on kulutettu.
Laivat tankkaavat säännöllisesti biopolttoainetta kyytiinsä LNG:n täyttämisen yhteydessä. Määrä riippuu suuresti asiakkaidemme kysynnästä.
Viking Grace ja Viking Glory käyttävät LNG:tä pääpolttoaineenaan mahdollisuuksien mukaan vallitsevan markkinatilanteen puitteissa. Viking Linen alukset eivät käytä venäläistä polttoainetta