Under de senaste 15 åren har Viking Line lyckats minska koldioxidutsläppen från sina fartyg med nästan en tredjedel. Viking Line sonderar kontinuerligt marknaden gällande olika framtida lösningar gällande fossilfria bränslen.
Viking Line jobbar aktivt för minskade utsläpp bl.a. genom att Viking Glory och Viking Grace drivs med flytande naturgas (LNG) och vårt matavfall används som råmaterial till biobränsle.
Vi har räknat ut hur mycket utsläpp din resa orsakar och du kan bidra genom att köpa biobränsle motsvarande utsläppen, så att vi i motsvarande grad kan utöka inköpen av biobränsle för kolneutrala resor.
Viking Line lanserar nu möjligheten för våra resenärer att lägga till ett biobränsletillägg på resebokningen. Det betyder att den mängd fossil energi som fartyget skulle ha förbrukat på transporten i stället ersätts med förnybart producerad biogas. Genom att använda biogas minskar resans växthusgasutsläpp med i medeltal 90 % jämfört med marin diesel. Inledningsvis finns möjligheten att köpa biobränsletillägg på alla avgångar med Viking Grace och Viking Glory.
Vi på Viking Line arbetar ständigt för att på olika sätt minska vår klimatpåverkan. Våra kunder värdesätter vårt arbete och har länge efterfrågat möjligheter att bidra. Genom att nu kunna erbjuda våra kunder möjlighet till att på ett verifierat sätt minska sitt klimatavtryck, uppfyller vi en långvarig ambition och tar steget vidare i vårt klimatarbete. Vi bjuder in våra kunder till en gemensam resa mot en mer hållbar sjöfart genom att göra det möjligt för dem att minska sitt personliga klimatavtryck.
Vår målsättning är alltid att du som kund ska känna att du gjort ett tryggt och hållbart val av rederi. Vi vill förtjäna ditt förtroende genom att handla på ett transparent och regelrätt sätt. Därmed ställer vi strikta krav på våra leverantörer och väljer omsorgsfullt vilka vi samarbetar med. När det kommer till biobränsle, kräver vi att bränslet uppfyller kraven i EU:s direktiv om förnybar energi (RED) samt att all produktion, försäljning och uppköp av råvaror för produktion granskas och certifieras av en oberoende tredje part. Den Bio-LNG vi tar ombord på fartygen kommer alltid med ett hållbarhetsbevis, där det framkommer vilka råvaror använts för produktion, råvarornas och bränslets ursprung, med mera. Den Bio-LNG vi använder är även ISCC-certifierad.
International Sustainability & Carbon Certification är ett internationellt certifieringssystem som godkänts av Europeiska kommissionen och som omfattar alla typer av biobaserade råvaror och förnybara energikällor för energisektorn. Den innehåller hållbarhetskriterier som minskning av utsläpp av växthusgaser, hållbar användning av mark, skydd av naturliga biosfärer och social hållbarhet.
Viking Line investerar kontinuerligt i teknologier, bränslen, logistik, forskning och utveckling för att minska sitt klimatavtryck och förverkliga sitt långtidsmål om att frigöra sig från kolbunden energi. Allt striktare miljönormer påtvingar sjöfartsnäringen till en stor omställning, varvid det är självfallet att rederier inte kan bära alla kostnader ensamma. Biobränslen är ett steg på vägen mot en mer hållbar framtid men på grund av att produktionen är så mycket mindre än för fossila motsvarigheter är de också betydligt dyrare.
Våra gasdrivna fartyg Viking Grace och Viking Glory drivs idag med förvätskad naturgas (LNG). Biogas, eller rättare sagt förvätskad biogas (Bio-LNG eller LBG), är ett förnybart alternativt fartygsbränsle, som innehåller 100 % förnybar energi och som produceras av biologiskt nedbrytbart råmaterial av hushållsavfall eller restprodukter från jordbruks- och livsmedelsindustrin. Eftersom det förnybara Bio-LNG:t har motsvarande sammansättning som LNG, kan dessa blandas i valfri mängd och utnyttjas tillsammans för energibehov ombord på Viking Grace och Viking Glory.
Bio-LNG:t som används på Viking Lines fartyg är alltid av europeiskt ursprung (främst Danmark och Centraleuropa). Biogasen transporteras genom gasledning till Norge, där den förvätskas för användning ombord på fartyg. Från Norge transporteras den förvätskade gasen till en terminal i Nynäshamn i Sverige, där den förs ombord på bunkerfartyget som sedan överför det till Viking Grace och Viking Glory under deras hamntid i Stockholm. Eftersom varje leverans av Bio-LNG kommer med ett hållbarhetsbevis, kan vi alltid spåra gasens ursprung.
LNG:t som används ombord på Viking Lines fartyg är europeiskt.
De restprodukter som använts för att framkalla Bio-LNG:t får ett nytt värde i kretsloppet i och med att de omvandlats till förnybar energi. Kretsloppstänkande och cirkulär ekonomi syftar till att maximera nyttan av ett material eller en produkt. Allt som har tillverkats ska användas så länge det går. När en produkt eller vara har blivit utsliten återanvänds eller återvinns så mycket som möjligt av den, om och om igen. Gällande biogas innebär det att avfall eller andra restprodukter omvandlats till energi.
Viking Line arbetar redan idag med ett kretsloppstänkande. Matsvinn från våra fartyg blir till råvara för biogasproduktion. År 2022 samlade vi in över 1 300 ton matavfall, vilket gav ca 100 000 kubik biogas, motsvarande ca 112 000 liter bensin. Genom att erbjuda biobränsletillägg för våra kunder och förse våra fartyg med biogas tar vi ett steg vidare i vårt arbete för att främja en cirkulär ekonomi.
Vi återanvänder även alla våra heltäckningsmattor ombord på fartygen. När det är dags att byta ut mattorna samlas de in och skickas tillbaka till fabriken som tillverkar nya mattor av dem. Våra textilier, såsom lakan, täcken, borddukar och arbetskläder återanvänds på samma sätt: de samlas upp, bryts ner och får nytt liv i form av nya textilier.
Fartygens energiförbrukning består av framdriften för varje enskild resa inklusive hamnanlöp. Förutom fartygens framdrift påverkas energiförbrukningen av den dagliga driften ombord, såsom belysning, ventilation, köks- och restaurangverksamhet, med mera. Allt detta utgör sammanlagt ett fartygs totalförbrukning. All energi som fartygen använder utvinns ur bränslet som tas ombord. Ju mer vi lyckas förbättra fartygets energieffektivitet desto mindre blir energibehovet och därmed sjunker både bränsleförbrukningen och mängden utsläpp. Under de senaste 15 åren har vi lyckats förbättra vår flottas energieffektivitet med cirka 30 %, vilket innebär att för varje trafikerad nautisk mil förbrukar fartygen numera nästan en tredjedel mindre bränsle.
Genom att förbruka energi möjliggörs transport av både passagerare och frakt ombord på fartygen. Ju fler passagerare eller fraktenheter vi transporterar varje avgång desto mindre blir förbrukningen per passagerare eller fraktenhet.
Vi räknar hur mycket energi ett fartyg förbrukar för att transportera en passagerare en viss sträcka, exempelvis mellan Åbo och Stockholm. För att jämna ut variationer i väderförhållanden, navigation eller antalet passagerare, räknar vi detta på årsbasis. Därigenom får vi reda på hur mycket energi som förbrukas för att transportera en passagerare en viss distans. När våra kunder lägger till biobränsletillägg på sina bokningar, kontrollerar vi hur många personer som har rest och hur långa distanser det har varit fråga om. Därefter lägger vi in en beställning på biobränsle från vår bränsleleverantör motsvarande den mängd energi som förbrukats.
Fartygen tar ombord biobränsle regelbundet i samband med att de förses med LNG. Frekvensen är i allra högsta grad beroende av efterfrågan hos våra kunder.
Viking Grace och Viking Glory använder LNG som sitt huvudsakliga bränsle i den mån det är möjligt under rådande marknadsomständigheter. Viking Lines fartyg använder inte ryskt bränsle.