Laeva kere on hüdrodünaamiliselt optimeeritud, et vähendada kütusekulu ja tekitada võimalikult vähe lainetust, mis on eriti oluline saarestiku vetes opereerimisel. Laeva jõuallikas põhineb diisel-elektrilisel ja gaas-elektrilisel süsteemil, mis on kavandatud energiatarbimise minimeerimiseks. Maksimaalse tõhususe saavutamiseks on laev varustatud uut tüüpi sõukruviga, mis on spetsiaalselt välja töötatud sedalaadi reisilaevade jaoks.
Vaikne laev tänu uuele tehnoloogiale
Tänu täiustatud mürasummutustehnoloogiale on müratase pardal erakordselt madal. Praktikas tähendab see, et laev on märkimisväärselt vaikne nii merel sõites kui ka sadamas viibides.
Wärtsilä mootorid
Laev, mis ehitati Soomes STX Turku laevatehases, on varustatud Wärtsilä tarnitud mootorite, sõukruvide ja põtkuritega.