Aastal 2024 käivitas Viking Line Cargo edukalt regulaarse kaubaveo biokütusel töötavate laevadega Turu ja Stockholmi vahel. See algatus tähistas rohekoridori algust, kus kaubakliendid saavad osta oma saadetise meretranspordile vastava koguse veeldatud biogaasi (LBG). Mitmel juhul on ka maanteetransport fossiilivaba.
Tegutsevad rohekoridorid
Orkla Finland – Felixi ketšup
Alates juulist 2024 transporditakse Rootsis Orkla kontserni toodetud Felixi ketšupit Soome rohelise biokütuse toel.
Logistikaahel algab Fågelmara tehases, kust Scandic Transi veokid, mis kasutavad hüdrotöödeldud taimeõli (HVO), viivad kauba Viking Line’i Stockholmi terminali Stadsgårdenis. Veokid ületavad Läänemere Viking Glory ja Viking Grace’i pardal ning toimetavad Turu sadamast kauba Orkla logistikakeskusesse.
Viking Line kasutab veeldatud biogaasi (LBG) koguses, mis vastab saadetise meretranspordi kütusekulule. Tänu rohelisele logistikalahendusele väheneb ühe saadetise süsinikdioksiidi heide 1512 kilogrammilt vaid 102 kilogrammile – aastane heitmete vähenemine on ligikaudu 190 tonni.
SSAB – Terasrullid
Alates 2024. aasta septembrist kasutavad SSAB Europe Oy ja Ahola Transport Viking Line’i rohelist meretransporti terasrullide vedamiseks Hämeenlinnast Soomest klientideni Rootsis.
Selles rohelises koridoris kasutatakse ka Soome esimest elektrilist täishaagise kombinatsiooni piiriüleses transpordis. Elektriveoki akusid laetakse rohelise elektriga, tagades nii maantee- kui ka meretranspordi fossiilivabaduse.
Valio – Piimatooted
Mais 2025 alustas Valio oma piimatoodete vedu üle Läänemere biokütusel töötava transpordiga, edendades veelgi rohekoridori Turu ja Stockholmi vahel. Valio on juba pikka aega pühendunud heitmete vähendamisele kogu oma väärtusahelas. Antud juhul on nii maantee- kui ka meretransport täielikult fossiilivabad. See algatus toetab Valio eesmärki saavutada süsinikuneutraalne piimakett aastaks 2035.